Mit der Inbetriebnahme der neuen Landebahn am 21. Oktober 2011 wurden auch neue Flugrouten in Betrieb genommen. Unsere Gemeinde ist dabei besonders von folgenden Neuerungen betroffen:

1. Verschiebung des nördlichen Landeanfluges bei Betriebsrichtung 07

Durch die Verschiebung des Landeanfluges bei Ostwindbetriebsrichtung um circa 1,5 Km von der alten Nordbahn auf die neue Nordwestbahn werden die Gustavsburger Wohngebiete direkt überflogen. Da die neue Bahn im Vergleich zu der alten Nordbahn etwa 2 km vorgelagert ist, wird zudem über Gustavsburg auch erheblich niedriger geflogen als bisher.

2. Einschränkung der Nutzung der Nordwestbahn

Auf der Nordwestbahn dürfen die ganz schweren Flugzeuge nicht landen.
Die Flugzeugtypen A 380, B 741 und MD-11 landen daher seit der Inbetriebnahme der neuen Landebahn ausschließlich auf der Südbahn. Durch diese Verlagerung und die Kapazitätsausweitung steigt der Fluglärm bei Betriebsrichtung 07 auch im Ortsteil Ginsheim.

3. Die Südumfliegung bei Betriebsrichtung 25

Ein Großteil der Starts Richtung Norden wird seit 21. Oktober 2011 erst nach Süden geführt und soll dann auf der Rheinlinie nach Norden abdrehen. Davon sind sowohl Ginsheim als auch Gustavsburg betroffen. Perspektivisch sollen alle Abflüge nach Norden auf die Südumfliegung umgestellt werden, angeblich um bei Fehlanflügen auf die Nordwestbahn Kollisionen zu vermeiden.

Auf den folgenden Karten der Deutschen Flugsicherung (DFS) sind die aktuellen Flugrouten abgebildet:

• Route 07 | Radarführung, Endanflug und Abflugstrecke Frankfurt
  am Main RMY 07 RWY 18
  Die vorliegende Karte zeigt die ab dem 20. Oktober 2011 gültigen Verfahren für alle Abflugstrecken der Parallelbahnen in Richtung Osten (RWY 07) und alle Abflugstrecken von der Startbahn West (RWY 18) [download / PDF]
• Endanflug 07 [download / PDF]
  
  
• Routen 25 | Radarführung, Endanflug und Abflugstrecke Frankfurt
  am Main RMY 18 RWY 25
  Die vorliegende Karte zeigt die ab dem 20. Oktober 2011 gültigen Verfahren für alle Abflugstrecken der Parallelbahnen in Richtung Westen (RWY 25) und alle Abflugstrecken von der Startbahn West (RWY 18). [download / PDF]
• Endanflug 25 [download / PDF]

An- und Abflüge können auch live verfolgt werden in den Monitorings des DFLD und des Umwelthauses:

Air Traffic Live (Umwelt- und Nachbarschaftshaus)

Flugspuren Live (Deutscher Fluglärmdienst)